空港や駅、ショッピングモールなどで見かける「動く歩道」や「歩く歩道」は、ただの便利な設備ではなく、現代の移動を大きく変えている存在です。
これらの装置は、利用者の移動を効率化し、特に長距離の移動時にかかる時間や体力の消耗を軽減することで、多くの人にとってありがたい存在となっています。
なぜそこまで注目されているのかというと、単に移動をラクにするだけでなく、重い荷物を持っている方、高齢の方、ベビーカーや車椅子を使っている方など、誰にとっても「移動しやすさ」を提供してくれるからです。
たとえば空港では、搭乗ゲートまでの長い道のりを短時間でスムーズに移動でき、駅では乗り換え時間の短縮にも一役買っています。
また、俗に「歩く歩道」と呼ばれることもありますが、これは「動く歩道」のことを別の言い方で表しているだけ。
歩きながら利用することも可能ですが、多くの施設では安全確保のため「立ち止まって乗る」ことを推奨しており、使い方にもマナーやルールがあります。
混雑時には歩くことで他の人との接触事故のリスクもあるため、マナーを守って使うことが大切です。
つまり、「動く歩道」や「歩く歩道」は、快適で安全な移動環境を支える大切な存在なのです。
設置されている場所や使い方、メリットと注意点を知っておくことで、より安全でスムーズな移動が叶います。
今や私たちの生活に欠かせない「動く歩道」。
次に訪れる空港や駅、商業施設などで見かけたら、ぜひその便利さを改めて体感し、マナーを意識して活用してみてください。
快適でストレスの少ない移動が、きっとあなたの移動体験をより良いものにしてくれるはずです。
動く歩道と歩く歩道の正しい正式名称は？
「動く歩道」と「歩く歩道」、似たような言葉ですが、どちらが正しいのか気になったことはありませんか？
普段の会話ではなんとなく使い分けているかもしれませんが、実は使われ方や意味に違いがあるんです。
ここでは、それぞれの呼び方の違いや正式名称、そして英語での表現についてもわかりやすく紹介します。
知っておくと、旅行や施設の案内表示を見たときにも役立ちますよ。
動く歩道と歩く歩道の呼び方の違い
「動く歩道」という言葉は、駅や空港などでよく見かける、床が自動で動いて人を運んでくれる装置のことを指します。
これは正式な名称としても広く使われていて、案内板や施設の説明でもよく見かけますね。
一方で「歩く歩道」という表現は、実は公式な呼び名ではなく、日常会話で親しみを込めて使われる言葉なんです。
特に関西地方ではこの「歩く歩道」がよく使われていて、空港やショッピングモールの案内表示に書かれていることもあります。
ただし、この2つの言い方は装置そのものが違うというわけではありません。
どちらも同じものを指していて、地域による呼び方の差に過ぎないのです。
そのため、情報を探すときや誰かに道を説明するときは、両方の言葉を知っておくとスムーズです。
言葉は違っても、指しているものは同じなので、どちらの表現を使っても基本的には問題ありません。
動く歩道の正式名称（動く歩道・ムービングウォーク等）
動く歩道の正式な名称は、国際的には「Moving Walkway（ムービングウォークウェイ）」として知られています。
この名称は空港や展示会場など、海外の公共施設でもよく使われており、英語圏でも一般的な表現です。
また、「Travelator（トラベレーター）」や「Moving Sidewalk（ムービングサイドウォーク）」という言い方もありますが、これらは製造メーカーや地域によって異なる呼び方になっています。
日本では「動く歩道」という言葉が最も一般的に使われており、鉄道駅や空港、商業施設の案内表示でもこの表現が多く見られます。
国土交通省などの公共機関の資料でも「動く歩道」という表記が使われているため、日本国内ではこの呼び名が標準的だと言えるでしょう。
ちなみに、傾斜のあるタイプは「オートスロープ」と呼ばれることもありますが、基本的には平坦な場所で人を運ぶ設備を「動く歩道」と呼びます。
情報発信をする際など、正確な名称を使うことで、見る人にとってもわかりやすく信頼性のある内容になります。
英語での正式名称と和製英語の違い
英語圏で使われている正式名称には、「Moving Walkway」や「Moving Sidewalk」といった表現があります。
これらは、空港や大型施設でよく見かける動く床のような装置を指していて、人がその上に立ったまま移動したり、歩きながら移動したりするのに使われます。
また、「Travelator」という言葉もありますが、これは特定のメーカーによる商標が由来となっており、地域や施設によって使い分けられるケースがあります。
一方、日本で使われている「動く歩道」や「歩く歩道」という言葉は、厳密には英語圏で使われる正式名称ではなく、和製英語の一種です。
つまり、日本独自の表現ということですね。
それでも、「動く歩道」を英語に訳すと「Moving Walkway」で十分通じるので、空港などの案内表示では日本語と英語が併記されていることが多くあります。
このように言葉の背景を知っておくと、海外旅行先でも困らずに案内を理解できますし、正確な用語を使いたいときにも役立ちます。
動く歩道はいつからある？歴史は？
今では空港や駅、ショッピングモールなどで当たり前のように見かける動く歩道ですが、その歴史をたどると、実は100年以上前にさかのぼります。
どのように誕生し、世界や日本でどう広まっていったのか、さらにどんなふうに技術が進化してきたのかまで、動く歩道の歴史をわかりやすくご紹介します。
動く歩道の発明と世界初設置の経緯
動く歩道のアイデアが初めて提案されたのは19世紀後半、アメリカでのことです。
そして実際に最初の動く歩道が稼働したのは、1893年にシカゴで開かれた「コロンブス万国博覧会」でした。
このときの装置は、複数のベルトが連結され、それぞれ異なる速度で動くという仕組みになっており、歩いて移動するよりも効率的に人の流れをスムーズにする画期的なアイデアとして注目を集めました。
その後、1900年のパリ万博でも類似の動く歩道が登場し、一般来場者の移動を助ける装置として大きな話題に。
これらの博覧会を通じて、動く歩道は「未来的な移動手段」として広く認知されるようになり、本格的な実用化に向けた第一歩を踏み出しました。
当時の技術史や博覧会の記録によれば、これらの歩道はまだ試験的なものでしたが、その利便性が評価され、のちの普及につながったとされています。
日本国内での動く歩道の普及と歴史的背景
日本で初めて動く歩道が登場したのは1959年、東京で開催された国際見本市の会場でした。
このときはあくまで試験的な導入でしたが、新しい移動手段として来場者の関心を集めました。
その後、1967年には大阪・梅田の阪急電鉄梅田駅に本格的な動く歩道が設置され、駅の利用者にとって大きな利便性の向上につながりました。
さらに1970年に開催された大阪万博では、「トラベーター」と呼ばれる動く歩道が各エリアに多数設置され、来場者の大量移動に活躍。
これをきっかけに動く歩道の存在が広く知られるようになり、国内のさまざまな施設でも導入が進みました。
特に空港や鉄道駅、大型商業施設など、人の流れが多い場所では、歩行をサポートする設備として重宝されています。
こうした日本での動く歩道の普及の背景には、都市の近代化と公共交通機関の発展があります。
公共交通史や鉄道会社の記録にも記載があり、当時から人の流れを効率的にする手段として注目されていたことがわかります。
過去から現代までの動く歩道の技術進化
動く歩道は誕生当初から、少しずつ改良され続けてきました。
昔はベルトが動くだけのシンプルな構造でしたが、今では安全性や快適さに配慮された多機能な設計が主流になっています。
手すりがベルトと連動して動いたり、センサーで混雑状況を感知してスピードを調整する仕組みが導入されているものもあります。
また、車椅子やベビーカーでも安心して利用できるように、スロープの傾斜や幅、滑りにくさにも工夫が凝らされています。
屋外用には防水・耐久性に優れたモデルもあり、さまざまな環境や施設のニーズに対応できるよう進化を続けています。
さらに、省エネ性能の向上も進んでいて、人が乗っていないときには動作を一時停止する自動制御機能を備えたモデルも増えてきました。
こうした進化の背景には、メーカーの技術開発努力や、利用者の安全・快適性を追求する施設運営者の声が反映されています。
技術資料や業界団体の報告によっても、安全性や利便性の向上が常に求められてきたことが確認されています。
動く歩道で歩く？歩かない？
空港や駅などで見かける動く歩道。
乗っているときに「歩くのが正解？ それとも立ち止まるべき？」と迷ったことはありませんか？
実は、歩く・歩かないにはそれぞれのメリットやマナー、安全面での注意点があります。
ここでは、動く歩道を歩くことによる利便性やリスク、立ち止まって利用する際のルール、混雑時の上手な使い分けについて詳しく解説します。
動く歩道で歩くことのメリット・デメリット
動く歩道の上を歩くと、自分の歩くスピードに装置の動きが加わるため、移動効率が格段にアップします。
特に急いでいるときには、普通に歩くよりも早く目的地に到着できるというメリットがあります。
また、時間を有効に使いたい人にとっては、動きながら歩くのは魅力的な選択肢です。
ただし、その一方で注意すべき点もあります。
動く歩道の上で歩いていると、前方に立ち止まっている人とぶつかったり、足元が不安定になってつまずいたりするリスクが高まります。
特に混雑時や荷物を持っている人が多い状況では、接触や転倒の危険性が増します。
そのため、多くの施設や交通機関では、安全を第一に考え、「動く歩道の上では歩かないでください」と案内している場合もあります。
利便性を取るか、安全性を重視するかは状況次第ですが、周囲の状況や混み具合を見ながら無理のない使い方をすることが大切です。
歩かずに立ち止まる場合のマナーと効果
動く歩道を安全に利用するには、立ち止まって乗るという方法もおすすめです。
特に混雑している時間帯や、子どもや高齢の方、荷物を持っている方にとっては、無理に歩かずに立ち止まる方が安心です。
また、立ち止まって乗ることで、転倒や接触などのリスクも減らすことができ、全体の安全性が高まります。
日本では、立ち止まる人が片側に寄って、もう片側を歩行スペースとして空ける「片側空け」が一般的なマナーになっています。
ただし、最近では「歩くこと自体が危険につながる」として、立ち止まっての利用を推奨する施設も増えてきています。
実際、案内表示で「歩かずにご利用ください」と明記されている場所もあります。
また、立ち止まっていると疲労軽減にもつながるため、長距離移動中にはちょっとした休憩代わりとしても使えます。
トラブルを防ぎ、みんなが気持ちよく使えるように、利用マナーを意識して使うことが大切です。
混雑時の歩く・歩かないの使い分け方
動く歩道を安全かつスムーズに使うには、周囲の混雑状況を見ながら行動することが重要です。
混雑している時間帯や人が多く集まる施設では、歩きながらの利用は避けた方が安全です。
人が密集していると、ちょっとした接触でも思わぬ事故につながることがあります。
実際、多くの駅や空港では「動く歩道では歩かずに立ち止まってご利用ください」といった注意喚起がされています。
一方で、早朝や夜間など比較的人が少ない時間帯では、急いでいるときに片側を歩いて移動することも可能です。
ただしその際も、前方の人との距離を保ち、無理に追い越さないことが大切です。
特に小さなお子さんや高齢者が近くにいる場合は、歩くことで不安を与えることもあるため、慎重に行動しましょう。
混雑時と空いている時間帯とで使い方を変えることで、自分にとっても、周囲にとっても快適で安全な利用につながります。
状況に応じた判断を心がけることで、動く歩道をより便利に、安心して使うことができます。
動く歩道は歩行禁止？
動く歩道に乗っていると、「歩いてもいいの？それとも止まっていた方がいい？」と迷うことがありますよね。
実は、歩いていいかどうかは法律だけでなく、施設ごとのルールや地域のマナーによっても違いがあります。
ここでは、動く歩道上での歩行に関する法律の扱いや、空港・駅などでの実際のルール、安全面での注意点について、わかりやすく解説していきます。
動く歩道での歩行の法的な扱い
日本の法律では、動く歩道の上を歩くこと自体を禁止する明確な規定はありません。
つまり、法律違反にはなりませんが、それでも歩かないほうが良いとされる背景には、安全上の理由があります。
埼玉県では2021年に「エスカレーターの安全な利用の促進に関する条例」が施行され、動く歩道やエスカレーターに乗るときは立ち止まって利用するよう促されています。
この条例には罰則はなく、あくまで「マナー」としての呼びかけですが、安全な利用を後押しする動きとして注目されています。
このように、動く歩道で歩くことは法律的にNGというわけではありませんが、事故のリスクを下げるために、地域や施設によっては立ち止まっての利用が推奨されているのが現状です。
今後も、こうした安全意識が広がっていくと予想されます。
各施設での歩行ルールやマナーの違い
動く歩道の利用ルールは、施設によって方針が異なることが多くあります。
羽田空港や関西国際空港などの大規模な空港では、「立ち止まってご利用ください」といった案内が表示され、安全重視の運用が行われています。
駅や商業施設でも、混雑が予想される時間帯には歩かずに利用することを推奨しているところが増えています。
一方で、人が少ない時間帯や広めの歩道では、歩く人のために片側を空ける「片側通行のマナー」が浸透している場所もあります。
このように、動く歩道の歩き方には統一されたルールはなく、その場所ごとにマナーや利用方法が異なるのが実情です。
だからこそ、施設内の掲示やアナウンスをしっかり確認し、その場のルールに従って使うことが重要です。
トラブルを避け、すべての人が快適に利用できるように、お互いを思いやった使い方が求められています。
安全面から見た歩行禁止の理由や注意点
動く歩道で歩くことが推奨されない一番の理由は、安全性に関するリスクがあるからです。
特に混雑時は、人が密集して足元が狭くなり、歩く人と立ち止まる人が接触しやすくなります。
実際に、動く歩道を歩いていてつまずいたり、前の人にぶつかって転倒したという事故の報告も少なくありません。
特に高齢者や子ども、小さな荷物を持っている人などは、こうした接触事故の被害を受けやすい傾向にあります。
そのため、多くの施設では、緊急停止ボタンや滑り止め加工、安全手すりなどを備えるなどの対策が取られています。
しかし、こうした設備だけに頼らず、利用者一人ひとりが「安全に使う意識」を持つことがとても大切です。
周囲の状況をよく確認し、混雑しているときには無理に歩かず、落ち着いて立ち止まって利用することが、結果的に自分自身の安全にもつながります。
快適に動く歩道を利用するためには、歩く・歩かないの判断をその場の状況に合わせて柔軟に変えることがポイントです。
動く歩道のメリットとデメリットは？
動く歩道は、空港や駅などでよく見かける便利な移動手段です。
ただし、使い方や環境によっては注意が必要な場面もあります。
ここでは、動く歩道の利便性や時短効果、安全に使うためのポイント、そして場所によって変わるメリット・デメリットについてわかりやすく解説していきます。
動く歩道利用による利便性と時短効果
動く歩道の大きなメリットは、なんといっても移動のスピードが上がることです。
自分の足で歩くだけでなく、ベルトの動きに乗ることで、よりスムーズに目的地へ向かうことができます。
特に広い空港や大型の駅では、ゲートや乗り換えまでの距離が長くなりがちですが、動く歩道があればその移動がグッと楽になります。
実際に設置されている場所では、100メートル以上にわたって動く歩道が敷かれていることも珍しくなく、移動にかかる時間や体力の負担が軽減されると評価されています。
また、初めて訪れた場所でも、案内表示と一緒に動く歩道があると、方向感覚をつかみやすくなるという声もあります。
このように、動く歩道は移動の効率化に役立つ設備として、多くの公共施設で重宝されています。
移動距離が長くなりがちな場所では、特にそのありがたみを感じやすいです。
動く歩道のデメリットと注意すべき点
一方で、動く歩道にはいくつかの注意点もあります。
混雑しているときは、歩いている人と立ち止まっている人が交錯することで、思わぬ接触や転倒のリスクが高まります。
特に急いで歩こうとする人が多いと、安全面でのトラブルが起きやすくなります。
また、動く歩道を設置するには広いスペースが必要なため、構造上の制限がある場所では導入が難しいこともあります。
さらに、万が一故障した場合には一時的に利用できなくなってしまうため、施設側にはこまめな点検や保守作業が求められます。
最近では、安全対策として「立ち止まって利用してください」と案内している施設も増えてきました。
こうしたルールやマナーを守ることで、すべての人が安心して利用できる環境が整います。
動く歩道を安全に使うためには、周囲の状況をよく見て、施設ごとの案内表示に従うことが大切です。
利用シーンによるメリット・デメリットの比較
動く歩道の使い勝手は、設置されている場所やそのときの状況によって大きく変わります。
空港や大規模な駅のように移動距離が長い場所では、動く歩道があることで体力の消耗を抑えたり、移動時間を短縮できたりと、大きなメリットがあります。
特に荷物を持っているときや時間に余裕がないときには、その効果を実感しやすいでしょう。
一方で、ショッピングモールなど比較的移動距離が短い場所では、そこまで必要性を感じないこともあります。
また、屋外に設置されている場合は、雨や雪といった天候の影響を受けやすく、滑りやすくなるリスクもあるため注意が必要です。
そのため、動く歩道を導入・利用する際は、その環境に合った運用ルールが重要になります。
施設によっては利用ルートを工夫したり、安全対策を強化したりと、さまざまな工夫がされています。
動く歩道をより快適に、安全に使うためには、こうした背景を理解し、自分に合った使い方を選ぶことが大切です。
動く歩道は車椅子も使える？
動く歩道は、誰にとっても快適で安全に使える移動設備であることが求められています。
特に車椅子を利用する方にとっては、バリアフリーの対応がその施設の使いやすさを大きく左右します。
ここでは、動く歩道がどこまでバリアフリー化されているのか、実際に利用する際に気をつけたいポイント、そして他の移動支援設備との違いについて分かりやすく解説していきます。
動く歩道のバリアフリー対応状況
現在、多くの駅や空港などの公共施設では、車椅子利用者にも安心して使ってもらえるように、動く歩道のバリアフリー対応が進められています。
乗り口と床の段差を極力なくすように設計されていたり、傾斜がなだらかでスムーズに乗り降りできる構造になっていたりと、さまざまな工夫が施されています。
また、通行スペースについても配慮されており、車椅子が余裕を持って通れる幅（おおむね80〜90cm以上）を確保しているケースが一般的です。
これは、車椅子同士のすれ違いや安全な走行のために重要な基準とされています。
これらの整備は、国のバリアフリー基準や関連条例を参考にしながら進められており、年々改善が図られています。
こうした取り組みによって、高齢者や障害のある方を含めたすべての利用者が、より安心して公共施設を利用できる環境が整えられつつあります。
車椅子利用時の安全ポイントと注意点
車椅子で動く歩道を利用する際には、特に乗り降りのタイミングに注意が必要です。
動く歩道は常に動いているため、スピードや床の高さに慣れていないとバランスを崩しやすくなります。
乗る前に進行方向やスピードをよく確認し、急な動作を避けてゆっくり進むようにしましょう。
一部の施設では、音声案内や視覚的な注意表示など、安全に配慮した設備も整えられています。
乗る直前には、車椅子のブレーキがしっかりかかっているかを確認することも忘れないようにしましょう。
また、「オートスロープ」と呼ばれる緩やかな傾斜型の動く歩道では、特に重心の安定が重要です。
なお、施設によっては、車椅子利用者に対してエレベーターの使用を優先的に案内している場合もあります。
動く歩道の使用に不安がある場合や、傾斜が急な場所では、無理をせずにエレベーターなど他の設備を選ぶことをおすすめします。
施設スタッフの案内が受けられる場面では、遠慮せずに声をかけ、サポートを受けるようにしましょう。
他の移動支援設備との比較と活用方法
動く歩道は便利な移動支援設備のひとつですが、車椅子利用においてはエレベーターやスロープなど、他の設備との使い分けがポイントになります。
平坦な場所を移動する際には動く歩道が便利ですが、乗り降りの安定性や傾斜の安全性を考慮すると、エレベーターのほうが適している場面も多くあります。
実際に、多くの駅や商業施設では、動く歩道は「補助的な移動手段」として活用され、エレベーターやスロープがメインの設備として整備されています。
また、施設内では車椅子の方だけでなく、ベビーカーやキャリーケース、ショッピングカートを使用する方も動く歩道を利用するため、混雑する場面では安全面に注意が必要です。
どの移動支援設備も一長一短があるため、状況に応じて最も安全で快適な方法を選ぶことが大切です。
施設の案内表示やマップ、スタッフの案内を参考にしながら、自分に合った移動手段を選ぶことで、快適な移動が可能になります。
動く歩道はどこにある？
動く歩道は、広い施設内での移動をラクにしてくれる便利な設備です。
主に空港や大きな駅などで見かけることが多く、スムーズに移動できることから多くの人に利用されています。
ここでは、国内外での設置場所、どんな施設に多いのか、そして今後どのように広がっていくのかをわかりやすくご紹介します。
国内外の主要な設置場所（空港・駅など）
動く歩道は、特に広い空間を持つ施設で活躍しています。
国内では、成田空港・羽田空港・関西国際空港といった主要空港で、ターミナル間やゲートへの連絡通路に設置されています。
大きな空港では出発ゲートまでの距離がかなりあるため、スーツケースを引きながらの移動もラクになるのが大きなメリットです。
東京駅や新大阪駅といった広い鉄道駅でも、改札からホーム、乗り換え通路などで動く歩道が使われており、多くの人の移動を助けています。
海外でも同様で、アメリカのアトランタ空港、韓国の仁川空港、シンガポールのチャンギ空港など、多くのハブ空港に導入されています。
空港内での効率的な移動手段として、多言語対応の案内表示と組み合わせながら、旅行者の負担を軽減する役割を果たしています。
こうした施設では段差のないバリアフリー設計も重視されており、キャリーケースやベビーカーなどの利用にも配慮されています。
動く歩道が多く設置されている施設の特徴
動く歩道が多く見られる施設にはいくつかの共通点があります。
まず、施設内の移動距離が長いこと、そして利用者の流れが多いことが挙げられます。
空港や鉄道駅以外にも、大型のショッピングモール、コンベンションセンター、テーマパーク、病院の連絡通路などでも導入されるケースが増えています。
こうした施設では、年齢や体力に関係なく誰でも快適に移動できるよう、段差をなくした設計や滑りにくい床材の使用など、安全面にも配慮されています。
また、荷物の多い来場者や車椅子の利用者にとっても移動しやすくなるため、バリアフリーの視点からも非常に効果的です。
動く歩道があることで、施設全体の回遊性が高まり、利用者の満足度向上にもつながります。
さらに、多くの人が通る場所だからこそ、メンテナンスや安全点検が定期的に行われていることも特徴です。
故障や事故を未然に防ぐ取り組みがされており、安全に安心して利用できる環境が整えられています。
将来的な動く歩道の設置拡大の動向
今後、動く歩道はさらに多くの場所で見かけるようになると予想されています。
都市部の再開発や新しい交通インフラの整備が進む中で、歩行空間の快適さや利便性がますます重視されているからです。
特に高齢化社会を迎える中で、体力に自信のない方でも安心して移動できるような設備の需要が高まっています。
新たに開発される動く歩道には、省エネ性能を高めたタイプや、滑りにくい素材、傾斜に対応したモデルなど、技術の進化による多様なバリエーションがあります。
屋外での利用を想定したモデルも登場しており、公共空間での活用の幅が広がっています。
ただし、設置には一定のスペースとコストが必要になるため、すべての場所で一律に導入できるわけではありません。
そのため、利用者の動線や施設の特性を考慮しながら、効率的に設置されるよう計画が進められています。
国土交通省や地方自治体、鉄道会社などが連携し、将来的なインフラの一環として動く歩道の整備を推進しているのが現状です。
動く歩道と歩く歩道に関するまとめ
動く歩道とは、平らまたは緩やかな傾斜のあるベルト状の装置で、歩かずにスーッと移動できる便利な設備です。
空港や大きな駅、商業施設などでよく見かけます。
ちなみに「歩く歩道」という呼び方もありますが、これは正式名称ではなく、一般的には「動く歩道」と同じものを指しています。
この装置の歴史は意外と古く、19世紀の終わり頃にアイデアが生まれ、1893年のアメリカ・シカゴ万博で初めて実用化されました。
日本では1960年代から設置が始まり、今では多くの場所で見られるようになっています。
近年では、バリアフリー対応や安全対策も進化していて、車椅子やベビーカー、重たい荷物を持っている方でも使いやすい設計になっています。
動く歩道の上を歩くこと自体は禁止されているわけではありませんが、安全を守るため、立ち止まって利用するように呼びかけている施設が増えています。
特に混雑しているときは、歩くことで他の人とぶつかってしまう可能性もあるため、マナーや注意喚起に従って使うことが大切です。
設置されている場所としては、広い敷地を持つ空港やターミナルが中心です。
長い距離を移動する必要がある場所で、スムーズに移動できる手段として役立っています。
最近では、省エネルギータイプや屋外対応のモデルなど、設備の多様化も進んでおり、今後さらに設置場所が広がっていくことが期待されています。
動く歩道は、正しく使えば移動を快適にしてくれる心強い味方です。
まずは身近な施設で設置場所や使い方、マナーなどをチェックして、周囲の人と安全に気持ちよく使えるよう心がけましょう。
